駐禁.com(ブログ)
民間委託となった、「駐車禁止取締り」にまつわる情報を掲載していきます。HP「駐禁.com」提供
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過去にお伝えした情報の「関連ミニ情報」3
ミニ情報4本・・・


 たなざらし羽田駐車場/04年12月に第二ターミナルがオープンして、便利になったと人気の「ビッグバード」こと羽田空港。
 その近くにせっかく作ったのに、“たなざらし”となってる420台分の大型駐車場があることが明らかに。
 『放置されているのは、羽田空港の西側にあり、京浜急行天空橋駅近くの駐車場。旧空港跡地の約1万2千平方メートルを活用し、国交省が2000年10月から約6000万円をかけて整備。同12月から、1泊以上利用する空港利用者向けに、1日あたり1000円で貸し出す予定だった』(http://www.yomiuri.co.jp/ 08/29)。
 ところが『完成して5年半以上たった今も一度も使われることなく、“たなざらし”になっている』(同上)とか。
 さまざまな理由から地元が使用に反対しているのが、使われない理由らしいですが、いくら駐車場が足りないとはいえ、巨額の税金を投じて作るまえに、なぜ話しあって解決しておかなかったのでしょうか・・・

 高速道路給油所値上げ/06年8月の観光シーズンまっただ中、高速道路の給油所で意外な大渋滞の原因となったのが、割安のガソリン価格。
 石油情報センターの調べによると、8月7日の時点で、一般道の給油所で全国平均1L143円まで値上がりしたガソリン価格(レギュラー)が、高速道路の給油所では1L137円だったことから、『お盆時期の高速道路の給油所の売り上げが、東日本高速道路の管内で前年比81.3%%増を記録するなど、各地で大幅に伸びた』(http://www.sankei.co.jp/ 08/26)のですが・・・
 9月1日から料金が改定され、1リットル当たり7円値上げしてガソリン価格(レギュラー)が1L144円に。
 これでしばらくは、高速道路の給油所で、待たずに給油が受けられるんじゃないでしょうか。
 ちなみに『7円の値上げ幅は、湾岸危機当時の平成2年12月に122円から133円に上げて以来の大幅なもの』(同上)とか。
 もっとも、この先、一般道の給油場でガソリン価格(レギュラー)が1L153円とかに急騰したら、またも高速道路の給油場で渋滞が発生するのでしょうが・・・
 その可能性はあまり考えたくありません・・・

 放置自転車5万台減少/違法駐車と同じように、取り締まりが強化された自転車
 中でも、駅前にズラリと並んでいる大量の放置自転車は、歩くとき邪魔でしょうがありませんが、それでも『放置自転車台数の全国総計は約38万7000台で、前回03年調査よりも約5万台減少。1977年の調査開始以来過去最少を更新した』(http://www.yomiuri.co.jp/ 08/28)とか。
 ちなみに『最も多かったのは名古屋駅(名古屋市、前回3位)で3194台』(http://www.tokyo-np.co.jp/ 08/28)。
 『一方、前回4217台で最多だった天神駅(福岡市)は、市営駐輪場の一定時間内の利用を無料化することなどで467台と大幅に改善された』(同上)とか。
 便利なところに駐輪場があれば、ふつうそこを利用するもの。
 これはバイクも同じことなので・・・
 自転車のつぎはぜひ、自治体には、バイクの駐車場問題に取り組んでもらいたいです。

 市営駐車場でもバイク受け入れへ/前のミニ情報でも触れた、バイクの駐車場問題に、積極的に取り組もうとしているのが、長野県松本市。
 松本市では今月9月の市議会定例会に、『市中心部二カ所の平面駐車場を自動二輪にも開放するための改定』(http://www.tokyo-np.co.jp/ 08/29)を盛り込みました。
 さらに『市は今後、両駐車場の利用状況や民間駐車場の動向を見ながら、市営立体駐車場でも自動二輪を受け付けるべきか検討を進める方針』(同上)とか。
 バイクライダーにとっては、この上なく頼もしい話ですが・・・
 本来こういった対応は、違法駐車取り締まり強化前にすませておくべきなのは、いうまでもありません・・・

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この記事に対するコメント
同感です
シロー様、コメントありがとうございます。
違法駐車がなくなったら、商店街もなくなった・・・では、シャレになりませんよね・・・
【2006/09/06 00:59】 URL | 駐禁.com管理人 #- [ 編集]

自転車・バイクのs駐車場問題
車はどんどん郊外に行ってしまいます。街が寂れてしまう前にどんどん先手を打って環境を整備するべきですね。
【2006/09/05 11:50】 URL | シロー #9q.KjBZc [ 編集]


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